Ryanair is de grootste low cost maatschappij van Europa

Ryanair is sedert een paar jaar de grootste low cost maatschappij van Europa. Er wordt vaak negatief gesproken over dit bedrijf maar de vliegtuigen zitten dagelijks vol en Ryanair verzorgt maar liefst 1400 vluchten per dag. Waar ligt enerzijds de succesformule van deze organisatie en waarom zijn er anderzijds toch zoveel mensen niet tevreden.

Wat is de formule van Ryan air

Ryanair is opgericht in 1985 en is een Iers bedrijf. In het eerste jaar vervoerden zij 5000 passagiers. De leiding van het bedrijf is in handen van Michael O' Leary die gezorgd heeft dat de maatschappij een der grootste winstgevende luchtvaartmaatschappijen ter wereld genoemd mag worden. Ryanair heeft een duidelijke doelstelling. Zij maken winst door goedkope vluchten te verzorgen waarbij een paar elementen centraal staan, te weten;

• Op tijd vliegen
• Efficiënte afhandeling
• De goedkoopste aanbieder zijn
• Geen overbodige kosten maken

Op tijd vliegen

Het aantal vluchten van Ryanair wat op tijd aankomt op de bestemming is een der hoogste van de Europese luchtvaartmaatschappijen. In het vliegtuig klinkt dan ook meestal het bekende deuntje met daarbij de slogan weer een vlucht van Ryanair die geland is op het juiste tijdstip. Dit betekent soms wel dat het instappen nogal gehaast kan verlopen .Men kan vooraf inchecken met priority of zonder.Per vlucht kunnen 90 passagiers met priority inchecken. Daarbij ben je verplicht om 30 minuten voor vertrek bij de gate aanwezig te zijn. Er worden geen stoelen toegewezen en men kan gaan zitten waar plaats is. Het kan wel gedrang opleveren omdat families bij elkaar willen zitten wat voor gezinnen met kinderen goed te begrijpen is. Vlieg je echter alleen of met partner dan kun je rustig achter aansluiten en wachten tot er plaats is. De zorg voor de veiligheid in het vliegtuig is aanwezig want er wordt wel gecontroleerd op het veilig plaatsen van de bagage en dragen van de veiligheidsriem.

Efficiënte afhandeling

Tegenwoordig is men verplicht om online in te checken en de boardpass uit te printen. Dit kan vanaf 15 dagen tot 4 uur voor vertrek. Ryanair geeft je nog een herinnering op je mailadres. Heeft men niet aan deze voorwaarde voldaan dan betaal je 40 euro. Hetzelfde geldt voor de voorwaarden voor de bagage. Het is toegestaan 1 stuk handbagage aan boord mee te nemen die de afmeting heeft van 55x 40x 20 cm. Het gewicht mag 10 kg.bedragen. Hier wordt streng op gecontroleerd. Ook dames die een kleine handtas mee willen nemen zijn verplicht deze in de handbagage te stoppen anders wordt dit gezien als tweede tas en betaal je extra. Wil men een aparte koffer inchecken dan kan dit, mits opgegeven bij de reservering. Deze koffer mag ten hoogste 15 kg. wegen en dient apart aan de balie te worden afgegeven. Deze balie is geopend vanaf 2 uur voor vertrek maar sluit 40 minuten voor vertrek. Het aantal koffers wat bij Ryanair verloren raakt is minimaal en zij kunnen er trots op zijn dat zij daarmee aan de top staan van de lijst van Europese luchtvaartmaatschappijen. Dit is niet zo verwonderlijk als men bedenkt dat passagiers van Ryanair nauwelijks overstappen en er bij rechtstreekse vluchten altijd minder koffers zoek raken. Ook het aantal koffers is geringer omdat men nogal stevig moet betalen voor het meenemen van een koffer.

Waarom kan Ryanair goedkoop vliegen

Ryanair zocht vooral in het verleden luchthavens die goedkoper zijn met de landingsrechten. Voor Nederland valt hierbij te denken aan luchthaven Niederrhein bij Weeze. Maar er wordt ook gevlogen vanaf Maastricht en Eindhoven. Echter Amsterdam Schiphol of Luchthaven Düsseldorf zijn niet opgenomen in het programma. Hier zijn de landingsrechten te hoog. Tevens wordt er in het vliegtuig niets gratis aangeboden maar koffie, frisdrank en snacks zijn te koop.Dit maakt dat er minder personeel nodig is in het vliegtuig en ook het schoonmaken na een vlucht gaat snel.

Geen overbodige kosten maken

Bij Ryanair worden geen overbodige kosten gemaakt. Alle reserveringen geschieden online. Ook voor het betalen per creditcard worden kosten in rekening gebracht. Maar je ziet nauwkeurig wat je moet betalen. Ryanair is er trots op dat zij weinig klachten ontvangen en dat 99% van hun klachten binnen een maand is behandeld. Tevens wordt er in de vliegtuigen veel reclame gemaakt wat Ryanair veel geld oplevert. Zelfs de loterij voor het goede doel ontbreekt niet.

Enige belangrijke gegevens over de groei van Ryanair

Ryanair verzorgt op dit moment 1400 vluchten per dag. Zij hebben 160 bestemmingen. In 2010 werd uitgebreid met 8 luchthavens en men vliegt naar 27 landen. Ryanair een vloot van 250 vliegtuigen allen Boeing 737 toestellen. In het begin heeft men tweedehands toestellen aangekocht maar nu wordt de vloot regelmatig uitgebreid met nieuwe vliegtuigen. Er werken in totaal 8000 medewerkers. Ter vergelijking in 2006 vervoerde Ryanair 42000 passagiers en in 2010 maar liefst 73,500 miljoen passagiers. Ondanks de crisis had Ryanair in 2010 een omzetgroei van 26%. De Directeur Michael O' Leary haalt regelmatig de pers met krasse uitspraken zoals de wens om betaalde toiletten in de vliegtuigen in te voeren. Daarbij zouden dan weer meer stoelen geplaatst kunnen worden omdat de verwachting is dat er dan minder gebruik gemaakt wordt van het toilet. Vliegtuigbouwer Boeing wilde hier niet aan meewerken. Ook de uitspraak inzake de mogelijkheid van staanplaatsen op erg korte vluchten lijken alleen maar bestemd te zijn om de publiciteit te halen.

Wel of niet met Ryanair vliegen

Er zijn veel mensen die er bewust voor kiezen om niet met Ryanair te vliegen en dit kan een goede keuze zijn. Als je kiest voor goede service en een beetje luxe is deze maatschappij ook niet de juiste. Maar vlieg je bijv. regelmatig naar dezelfde bestemming zonder veel bagage en wil je goedkoop vliegen dan biedt Ryanair een goede mogelijkheid. Het is daarbij wel een eerste voorwaarde om de regels goed door te nemen en je daar ook aan te houden.Je weet vooraf waar je voor kiest. Geen hoge verwachtingen maar goedkoop van A naar B vliegen is dan zeker mogelijk. Daarbij is het erg belangrijk om regelmatig de tarieven in de gaten te houden want deze kunnen dagelijks wisselen. Het is zeker niet altijd een beste keuze om te wachten op last minute vluchten. Naast de kosten van de vlucht zijn er meer aspecten die je in de gaten moet houden n.l.:

• Hoe is de luchthaven te bereiken
• Welke tijden wordt er gevlogen
• Wat zijn de parkeertarieven
• Hoe kom je op de luchthaven

Sommige luchthavens zijn moeilijk te bereiken per openbaar vervoer. Zeker als een vlucht erg vroeg vertrekt. Wanneer er dan taxikosten moeten worden gemaakt of een hotel in de omgeving moet worden geboekt ben je nog duur uit. Zo rijdt er vanaf luchthaven Weeze een shuttlebus naar Nijmegen naar het station die gereserveerd moet worden en waarvan de kosten 16 euro per persoon enkele reis zijn. Wanneer je een vergelijking wilt maken met andere luchtvaartmaatschappijen en andere luchthavens zijn dit belangrijke overwegingen om mee te nemen in je besluitvorming. Het parkeren op luchthaven Niederrhein( Weeze) op het parkeerterrein P2 kost voor 7 dagen bijv. 42,50 euro. Het parkeren op Luchthaven Eindhoven kost voor 7 dagen 50 euro. Luchthaven Eindhoven is met openbaar vervoer goed te bereiken.